湖北差压变送器厂家服务放心可靠「轩邺测控」

差压传感器DPS（Differential Pressure Sensor）是一种用来测量两个压力之间差值的传感器，通常用于测量某一设备或部件前后两端的压差。

特点

◇ 高xing能价格比

◇ 全不锈钢结构设计，体积小巧重量轻，安装方便

◇ 性能***◇ 差压范围：0~10kPa...2MPa

◇ 耐静压高达20MPa

典型应用

用于测量汽车发动机尾气颗粒捕集器（DPF）前后通道的尾气压力差。为了达到排放标准的要求，通常的方法时在汽车尾气排放部分放置捕集器，捕集尾气中的微小颗粒。这种方法的缺陷是，废气排放通道会随着捕集到颗粒的积聚而被渐渐堵塞。清除这些积聚颗粒的方法是在通道的某个位置或直接在尾气中注入额外的燃油来提高废气的温度，在捕集器中存在催化剂时，废气的高温足以使积聚的颗粒燃烧并气化。这个清洁过程被称为“再生”过程。这个过程中有一个问题，“再生”过程太频繁，会增加耗油量；间隔太长，则会降低发动机性能。因而，选择合理的“再生”触发时刻显得非常重要。

维修标准

A. 确认有压差传感器相关故障；

B. 传感器破损则进行更换，安装异常(如插不到位、

取气管装错、取气管及接头堵塞漏气等)则重新

安装修复；

C. 清理传感器探头、针脚上异物、脏油、杂质等，

传感器探头损坏则更换传感器，针脚弯曲等可

修复则修复、针脚腐蚀、折断、退针等不可修复

则更换传感器；

D. 按相应电控系统线路图检查传感器针脚对应线束

的线路(开路、短路等)、接插件(接触端子破损、

锈蚀、接触不良等，密封圈密封不严、破损等)、

针脚(腐蚀、退针、弯曲等)，可修复则修复，如

无法修复则进行更换；

调零后，关闭三通阀与空气连通口，并盖上无孔保护帽。

4） 用方波检测系统的动力反应。动力反应测试应在冲洗管路、排尽气泡并与患者相连接调零和校准等一系列操作后实施。

注意：系统需要大约一分钟的平衡过程，然后施行小滴量检查冲洗阀是否良好，用肉眼观察是否有泄露。安装30分钟后要定期检查，确保输液袋压力正常、流量正常并无泄露。因任何小的泄露可能导致读数错误。

浙江辰和 5）系统调零校准正常后，按需要进行动态监测。